目前,國內租車市場經歷探索期、市場啟動期之后,正進入高速發展期。有關數據顯示,2021年中國租車市場規模將達到849.24億元,同比增長百分之32.8。預計在2022年,中國租車市場的總規模將突破1000億元,達到1061.56億元,同比增長百分之25。
文旅部統計,7天小長假全國出游5.15億人次,按可比口徑同比減少百分之1.5,按可比口徑恢復至疫前同期的百分之70.1;實現國內旅游收入3890.61億元,同比減少百分之4.7,恢復至疫前同期的百分之59.9。但是,選擇自駕出行的游客達到了百分之55.8,比2020年提升10個百分點,自駕相關行業成為逆市上揚的版塊,這也直接拉動了租車行業的火爆行情。
從車輛供給端來看,2018年開始,國內汽車銷量開始負增長。受市場經濟環境變差、車輛私有化意識弱化及限行、限牌政策的影響,汽車銷量持續下滑,給租車市場增長帶來機會。
從國家大交通來看,十四五規劃綱要的實施落地,大交通將取得進一步發展,而租車自駕出行將推動實現從大交通到小交通無縫銜接,有效配套高鐵站、機場,解決幾公里的出行難題。
從國家戰略來看,基于國家高鐵、高速路網的進一步完善,自駕出行又與國家“振興鄉村”戰略緊密結合,都市與村鎮之間的距離不再遙遠,無論是私家車自駕,還是高鐵落地自駕,都能讓“綠水青山”觸手可及,也使得國家“大基建、大交通”的戰略更顯價值。
有關專家表示,租車自駕行業有望在未來步入持續高速發展的快車道,成為社會價值、經濟價值兼而有之的新消費服務支柱行業之一。